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Existen diferentes sistemas de lubricación automática o centralizada,
dependiendo de las necesidades de su aplicación y presupuesto disponible.
A continuación viene una breve descripción de los sistemas y tecnologías
diferentes, sus ventajas y beneficios, así como sus limitaciones
¿CUAL ES EL PROPOSITO DE LA LUBRICACION?
Controlar la fricción entre dos cuerpos en
movimiento al emplear una película de
lubricante de espesor suficiente entre las
dos superficies en contacto para evitar el
desgaste
Con los sistemas de lubricación automática de Graco usted obtiene:
•
Mayor productividad—Mayor vida útil de la maquinaria y menor tiempo improductivo
•
Costos reducidos de operación—Costos reducidos para la mano de obra de
reparación y refacciones
•
Lubricación más eficiente—Cantidades pequeñas, cuidadosamente controladas
cuando se necesitan
Lubricación manual
Lubricación automática
Exceso de Lubricación
• Exceso de calor acumulado
• Lubricante desperdiciado
• Mano de obra innecesaria
Falta de Lubricación
• Mayor desgaste componentes
• Mayor uso de energía
• Costos altos de operación
Tiempo
Tiempo
El llenado poco frecuente del
rodamiento causa periódos
caracterizados por exceso o
falta de lubricación
Mantiene una lubricación óptima al
dispensar solamente el lubricante
que se está usando con cantidades
pequeñas a intervalos frecuentes
Lubricación óptima
FALLAS DE LUBRICACION
•
El 60 al 80 por ciento de todas las fallas (catastróficas, funcionales y prematuras) de
rodamientos están relacionadas con la lubricación, ya sea a causa de una mala selección
del lubricante, una mala aplicación, contaminación o degradación del lubricante
utilizado.
•
Una lubricación inadecuada de los rodamientos causa hasta el 50% de las fallas
generales en la maquinaria productiva.
FALTA DE LUBRICACION
•
Máquinas no sólo necesitan un poco de lubricante o cualquier lubricante. Más bien,
necesitan un suministro sostenido y adecuado del lubricante correcto.
•
Hay seis funciones primarias de un aceite lubricante. Estos son el control de la fricción,
control de desgaste, control de temperatura, control de corrosión, control de
contaminación y transmisión de fuerza y movimiento.
Suministro bueno
de lubricante
Suministro
deteriorado
Fricción en seco
y desgaste
Película del
lubricante
Película del
lubricante
Película
completa
Contacto
parcial
Las superficies
quedan
soldadas y
dañadas
VENTAJAS DE LA LUBRICACION AUTOMATICA
Chumaceras, baleros, rodamientos,
engranes cerrados y abiertos,
superficies deslizantes, y mucho más
SISTEMAS DE LINEA UNICA RESISTIVAS (ORIFICIOS)
Soluciones simples para espacios y presupuestos estrechos
Los sistemas resistivos de línea simple mantienen la maquinaria pequeña a mediana en
perfecto funcionamiento. El sistema de lubricación automática más básico, conocido
también como sistema de orificio es fácil de diseñar, instalar y operar. Graco ofrece una
gama completa de orificios, bombas, controladores y accesorios para satisfacer las
necesidades de su aplicación. Para uso exclusivo con aceite.
Bomba de
lubricación
Manifold
Bloque de
anclaje
Dosificador
de orificio
Conexión directa
al punto
Beneficios
•
La amplia gama de opciones de dosificación y conexión le permite diseñar cualquier
sistema para satisfacer sus requerimientos
•
El requerimiento de baja presión y las conexiones con rosca simple aceleran y facilitan
la instalación
•
Se requieren pocos componentes básicos para completar un sistema, evitando que
usted se pase de su presupuesto
•
Fácilmente expandible–puede quitar rápidamente un enchufe o cambiar un bloque a
una conexión en T y añadir la dosificación con un mínimo de esfuerzo
SISTEMAS DE LINEA UNICA PARALELA (INYECTORES)
Más precisión, más fluidos, más puntos de lubricación
Los sistemas paralelos Graco de línea simple incluyen distribuidores de pistón e inyectores
para dispensar la cantidad correcta de lubricante en el momento correcto a sus máquinas
multiejes, líneas de embotellado o máquinas de moldeo por inyección. El monitoreo básico
del sistema protege su maquinaria del calor, daños por fricción y de averías inesperadas.
En sistemas paralelos de línea simple, la bomba genera presión para activar el pistón de
dosificación y para dispensar la cantidad correcta de lubricante al rodamiento. Una vez que
el interruptor de presión manda una señal al controlador o el tiempo de ejecución del
sistema haya terminado, el sistema ventila la presión y se resetea para el siguiente disparo
de los inyectores.
Bomba de
lubricación
con depósito
Manifold
Interruptor
de presión
Distribuidores
de pistón
Inyectores de
lubricación
Dispensado de lubricante a
los puntos de lubricación
Válvula de
venteo
Características y beneficios
•
El sistema requiere de una purga para resetear los inyectores
•
El sistema puede seguir trabajando con mangueras tapadas o dobladas, pero los
rodamientos no recibirán el lubricante
•
El monitoreo básico asegura el funcionamiento correcto del sistema (tiempo/presión)
•
Diseñado para presiones más altas para manejar una amplia variedad de lubricantes
hasta grasa NLGI #2
•
Los inyectores de tamaños diferentes ofrecen un amplio rango de salida para lubricar
rodamientos de cualquier tamaño
•
Relación uno-a-uno entre el dosificador y el punto de lubricación para asegurar un
dispensado de precisión
•
Fácil de añadir nuevos puntos de lubricación en un futuro sin necesidad de rediseñar
todo el sistema
•
Todos los inyectores disparan al mismo tiempo
SISTEMAS DE SERIE PROGRESIVA (DISTRIBUIDORES)
Máximo desempeño y flexibilidad
Los sistemas Graco de la Serie Progresiva ofrecen la lubricación centralizada más avanzada
e incluyen numerosas opciones de dosificación y accesorios. Ideal para centros de
maquinado, prensas o cualquier aplicación que requiere una lubricación precisa. Obtenga
la información necesaria para asegurar que su máquina esté funcionando al máximo
desempeño con la cantidad correcta de lubricante.
A medida que el lubricante fluye a través de los pasajes de cada bloque Trabon, los pistones
de dosificación se mueven a un lado en secuencia o progresivamente desde la entrada al
final, cada vez “dosificando” la cantidad precisa de lubricante. Los pistones se mueven
mientras fluye el lubricante. Cuando hay tapones o demasiada presión a vencer para el
sistema, se detiene el ciclo y el controlador del sistema le informa.
Bomba de
lubricación
con depósito
Válvula distribuidora
secundaria
Dispensado de
lubricante al punto
final o a la válvula
secundaria
Válvula
distribuidora
maestra
Válvula distribuidora
secundaria
Dispensado de
lubricante al
punto final
Características y beneficios
•
Gran cantidad de caudales para manejar un amplio rango de aceites y grasas
•
Monitoreo más avanzado y preciso con un diagnóstico general del sistema y solución de
problemas en el punto de lubricación
•
Flexible para dispensar lubricantes en múltiples zonas - usted decide dónde y cuándo
quiere lubricar
•
Cubre el rango más amplio de aplicaciones pequeñas a grandes
•
La mayoría de las series están disponibles con roscas NPSF, SAE o BSPP para cualquier
parte del mundo
•
Altamente personalizable, relaciones posibles hasta de 160:1
•
Múltiples opciones de zonificación
•
Se puede configurar para cualquier aplicación
•
Muchas opciones de bombas
•
Múltiples opciones de retroalimentación y controladores
Indicador
de ciclos
DESVENTAJAS DE LA LUBRICACION MANUAL
DESVENTAJAS DEL SISTEMA MANUAL
•
No hay control sobre la aplicación correcta
del lubricante – debe confiar en el trabajo
adecuado de los técnicos de
mantenimiento
•
Incluso el personal de mantenimiento más
cuidadoso encuentra condiciones difíciles
durante el engrasado manual cuando la
máquina está funcionando
•
El técnico tiende a lubricar de acuerdo a un programa (una vez por día, mes, año) y no
cuando el rodamiento lo necesita
•
Para compensar, el técnico a menudo llena el rodamiento hasta que salga la grasa
•
Para cuando regresa el técnico, es muy posible que el lubricante ya se “gastó”
•
Esto causa ciclos de exceso y falta de lubricación
•
Las engrasadoras manuales pueden producir presiones hasta de 15,000 psi y dañar los
sellos
•
A menudo se engrasan algunos puntos doblemente mientras que otros nunca reciben el
lubricante porque son de difícil acceso
Entonces, ¿por qué debe usar un sistema de
lubricación centralizada?
•
Alarga la vida útil de la maquinaria productiva
•
Reduce los costos de operación y mantenimiento
•
Aumenta la productividad
•
Produce menos desperdicios
•
Reduce el consumo de lubricantes
•
Crea un entorno laboral más seguro
CAMINO AL ITESO 8900
INTERIOR 1F
PARQUE INDUSTRIAL PROLOGIS
TLAQUEPAQUE, JALISCO
MEXICO, C.P. 45608
TELEFONO: +52 (33) 3122 2021